Los volantes T150 Force Feedback y T150 Ferrari Wheel Force Feedback se han diseñado pensando en la versatilidad total. Esta versatilidad comienza con el software incluido certificado para PlayStation®4 (gracias al cual la consola PS4™ reconoce automáticamente los volantes) y un interruptor deslizante PS4™/PS3™ integrado, que simplifica jugar instantáneamente en cualquiera de las dos consolas para las que se han licenciado oficialmente los volantes. Además, los volantes también son compatibles con PC (Windows® 10/8/7/Vista/XP) gracias a los controladores de Thrustmaster disponibles para descargar del sitio web http://ts.thrustmaster.com/: los controladores ayudan a los usuarios a tener siempre la última versión del firmware disponible para la base de los volantes de carreras y la memoria interna.

Otro aspecto de la versatilidad de los volantes es el Force Feedback de alto rendimiento diseñado por los equipos de desarrollo de Thrustmaster para los pilotos más exigentes, sin dejar de ser controlables también por los jugadores con menos experiencia. Ambas ediciones del T150 tienen un precio muy agresivo de menos de 200 €, y son los volantes ideales para acompañar a los jugadores a través de una curva de experiencia progresiva, durante la cual pueden mejorar su configuración comprando un juego de 3 pedales T3PA o T3PA-PRO o el cambio de marchas Thrustmaster TH8A, todos ellos compatibles con los volantes T150.

El aro de los volantes también se ha diseñado por completo pensando en la versatilidad para manejarlo fácilmente – con 28 cm de diámetro – y dominar cualquier tipo de circuito, coche o estilo de carrera. Se ha puesto un énfasis especial en el diseño ergonómico, con un acceso rápido y fácil a los 13 botones de acción, el D-Pad, los botones oficiales de PlayStation®4, y las 2 grandes levas secuenciales de cambio de marchas 100% metálicas y montadas en el volante (13 cm de altura). Las superficies de agarre de los volantes están revestidas de goma texturada para ofrecer la máxima comodidad. El juego de 2 pedales incluido cuenta con un ángulo de inclinación ajustable para cada pedal, además de resistencia progresiva en el pedal del freno.